Париж - это не вся Франция

Лечу в отпуск. Купила билетик чуть ли не за полгода до Парижа, нашла подозрительно дешевый, $430 в оба конца, XL Airways France, заглянула почитать, у них всего 4 самолета Airbus 320/330. Ну, думаю, мало ли по каким причинам они понасоздавали крошечных компашек, может тогда расходы на страховку у них меньше. В США владельцы нескольких rental properties обычно имеют компанию под каждую property отдельнo.

Зашла в самолёт, и оп-па! Сразу все стало ясно.
Сидения миниатюрные, но меня вроде как это это сильно не беспокоит. Далее: нет больше touch screen на спинке сидения перед тобой, а висит табличка как подсоединиться к самолетному облаку, чтобы смотреть их видео, играть в видео-игры и следить за полетом. Прогресс! Компания подсчитала, сколько можно сэкономить и решила, что раз у всех теперь есть смартфоны, то пусть своим добром и пользуются.
Я стараюсь брать билет на ночной рейс, чтобы не сильно сбивать свои биологические часы и потом только на адаптацию к местному времени гробить неделю, прошу бокал вина, чтобы уснуть, и обычно 7-10 часов перелёта сплю.

А тут с меня взяли денег за вино, которое по качеству оказалось на редкость дешевым.
И вместо ужина и завтрака подали только завтрак.
Cheap-вая компания. Больше не буду ею  летать :-)
Сняла машину в рент у Budget, в качестве навигатора у меня Waze, вычитала на users groups, что он надёжен и удобен во Франции, так он был создан израильским программистом, и конечно сначала «обкатывался» на Европе, а уж позже «перебрался» в Америку.

Прикупила на всякий случай data plan 4G network своего провайдера мобильной связи, хотя он даёт бесплатно data on 2G , я решила не рисковать. Тем не менее выезжала из аэропорта CDG, сделав 2 круга «почета», об’ехав его практически по тому же самому маршруту: немного по-другому Waze сообщает о том, куда сворачивать, и опять,- ты в другой стране, на другой машине, пока ещё не автоматически твои руки-ноги управляются с вождением. В Европе много машин на ручной передаче, которых в Америке почти нет.

Я-то водила в Израиле такие, но отвыкаешь со временем. Вообще поездка по другой стране, когда ты сам по себе, а не с группой, - это всегда определенный стресс, но я же любительница свободы, а за неё надо расплачиваться.
По дороге меня поливали ливни, я старалась аккуратно соблюдать все дорожные знаки и особенно ограничение скорости. Поразили меня и цены за проезд по платной дороге: 24ЕU за 3 часа по скоростной магистрали, это в 4(!) раза дороже, чем у нас. На заправке бензином тоже, пожалуй, вздрогну - у нас галлон бензина стОит столько, сколько здесь литр :-)

Световой день на этих широтах длиннее, чем в Нью Йорке, просто потому, что они ближе к экватору, что приятно в отпуске: увидишь гораздо больше :-))
В отеле WiFi на телефон отказался проявляться, только на лэптопe. Я набрала себе отелей только таких, где есть fast WiFi и parking, но в первом же месте я ждала более часа, пока 87 фото загрузились с лэптопа на google photos! Это же кошмар!
Ну, пожалуй, перейду к описанию тех мест, где побывала, довольно о бытовых мелочах.
Так как я поначиталась в процессе планирования своей поездки в разных источниках и сделала кое-какие записи заранее, то буду их подправлять по мере получения информации на местах, загрузки фотографий и элементарно от наличия времени и сил. Мои посты будут появляться не в хронологическом порядке путешествия.
Я не историк, поэтому вполне возможны неточности в деталях. Пишу подробно для тех, кто не смог со мной поехать, но очень хотел, а посему, если вам это много читать, просто игнорируйте.
Итак, в путь!
Первая вечерняя прогулка по городу Tours.